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NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット 黒 - メルカリ。NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット｜Yahoo!フリマ（旧。NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット 赤。NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケットです。実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。」他の方も出品されてますがこちらはロゴがなくよりシンプルなものになります。ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。」とのことです。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。シェルの規格はBSA 68mmシェル幅になります。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。（フリクション値は写真5枚目。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）最高峰の低フリクションをぜひ体感ください。BB-R9100 、SM-BBR60などからのアップグレードにいかがでしょうか。。Amazon.co.jp: LINBE MTBボトムブラケット、MTBロードバイク。DURA ACE WH-7850　シマノ　8/9/10速　ホイール。COLNAGOコルナゴストラーダSLフレームセットNero(ブラック) 450s。DT Swiss 700c 11s ロードバイク ホイールセット。4iiii ULTEGRA パワーメーター クランク式。SHIMANO シマノ　DURA-ACE PD-R9100 フラットペダル。REDクランクアーム175mm Rotor Q 7075 T6 CNC セット。シマノ　アルテグラ　ST-R8020レバー/ブラケットカバーセット。ロードバイク ホイール DT SWISS P1800 SPLine。サドル Fizi:k ARIONE Versus EVO 00 Large。STAGES ステージス　パワーメーター　アルテグラ　6800 1700mm。FC-R9100-P パワーメーター　アームのみ　ジャンク。39000円の新品★カーボンエアロハンドル ディスクロードバイク用380-90。SRAM RIVAL クランク（Quarqパワーメーター)。バトンホイール。EASTON 「イーストン」 EA90 AERO SHIMANO11速 ホイール。BROOKS プロフェッショナルサドル 黒 大銅鋲。フィジーク VENTO ANTARES R3 ADAPTIVE 150mm。シマノRD-M9000-SGS リアディレイラーXTR M9000